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Un enregistrement audio du moment d'implosion du Titan submersible a été publié
Intérêt humain
En juin 2023, le monde a été saisi par l'histoire déchirante du Titan manquant submersible . L'artisanat sous-marin était détenu et exploité par la société de tourisme et d'expédition Oceangate, qui avait été averti des problèmes de sécurité avec le sous-marin. Malgré cela, cinq individus se sont lancés dans un voyage pour voir le épave du Titanic .
L'article se poursuit ci-dessous la publicitéIl a commencé sa descente à 9 h 18 le 18 juin et était en communication avec le Prince polaire via un texte environ toutes les 15 minutes. Malheureusement, un texte final a été envoyé à 10 h 47. Il a finalement été déterminé que le Titan submersible a implosé à cette époque. Une partie de recherche pour les débris du navire manquant a duré environ quatre jours jusqu'à ce qu'il soit trouvé le 22 juin. Il y avait Pas de survin . Près de deux ans plus tard, un enregistrement audio de l'implosion apparente a été publié. Voici ce que nous savons.
Un enregistrement audio de l'implosion submersible Titan a été publié au public.
Selon NBC News , le gouvernement fédéral des États-Unis a publié un enregistrement audio qui serait du moment où le Titan submersible a implosé. Il a été capturé par un enregistreur acoustique passif à environ 900 miles de l'endroit où le navire a finalement été détruit et a été enregistré par l'administration nationale océanique et atmosphérique.
L'enregistrement statique dure environ 19 secondes et est interrompu par une forte explosion qui continue pendant environ 12 secondes. Heureusement, c'était fini rapidement. Bien qu'il s'agisse d'une implosion extrêmement violente, Arun Bansil, professeur de physique à Northeastern Northeastern Global News que les 'cinq occupants seraient morts instantanément' et, selon toute vraisemblance, ne ressentaient aucune douleur.
L'article se poursuit ci-dessous la publicitéCela rappelle vaguement l'incident de la plongée «Byford Dolphin».
En novembre 1983, un accident sur le Byford Dolphin La plate-forme pétrolière a entraîné une décompression explosive qui a ensuite tué quatre plongeurs de saturation. Il a également blessé de manière critique un autre membre d'équipage. La plongée de saturation implique de rester à des profondeurs extrêmes pendant longtemps. Selon Scuba.com , 'Cela se fait entre 650 pieds et 1000 pieds de profondeur, et est utilisé pour effectuer des travaux en haute mer tels que le tunneling et la construction.'
L'article se poursuit ci-dessous la publicitéCe jour-là, le Byford Dolphin était dans un champ de forage dans la section norvégienne de la mer du Nord. L'équipage a transporté une cloche de plongée, qui est un conteneur rempli de plongeurs d'air utilisé pour travailler sous l'eau. La cloche de plongée a ensuite été attachée aux chambres de saturation. L'accident a été causé par un 'mécanisme de verrouillage qui a scellé le jonction entre la cloche de plongée et la chambre sur le pont' Voix d'énergie .
Lorsque le dispositif de verrouillage a été ouvert de l'extérieur, la cloche de plongée a été déverrouillée depuis la chambre tandis que le 'système était toujours sous pression et tandis qu'une porte interne est restée ouverte, explosant finalement la cloche sur le pont.' Cela a ensuite été blâmé à la mauvaise communication et à l'épuisement. De toute évidence, l'équipage travaillait depuis plus de 12 heures sans interruption. Malheureusement, l'équipement à bord a également été obsolète. Il aurait pu y avoir des défaillances plus modernes à bord.