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Sergio Perez Crash, Verstappen à la 5e place : qu'est-il arrivé à Red Bull F1 ?
Sportif
C'est vrai que chez Redbull L'équipe de Formule 1 détient un record fou. Non, cela n'implique pas le nombre de 10 onces. Des Red Bulls sans sucre qu'une personne a pu consommer en une seule fois avant que son cœur ne bourdonne jusqu'à un arrêt cardiaque.
L'article continue sous la publicitéL'équipe de course sponsorisée par la célèbre société autrichienne de boissons détient actuellement le record du plus grand nombre de victoires consécutives dans l'histoire de la F1. Cependant, une récente cinquième place de Max Verstappen et un accident dans le « pire des cas » impliquant son coéquipier Sergio Perez sont deux marches tordues supplémentaires dans l'escalier en colimaçon descendant qui éloigne Red Bull de son passé dominant.
Alors que leur est-il arrivé ?
Qu'est-il arrivé à Red Bull F1 ?
Il convient de mentionner que, grâce à la répétition, les victoires de Red Bull, grâce à cette séquence de victoires sans précédent, sont devenues acquises dans l'esprit des fans de F1.
Sports illustrés spéculé en 2023 que même leurs propres coureurs commençaient à « s'ennuyer » avec les victoires constantes de Red Bull.
Course après course après course, Red Bull a continué à devancer la concurrence. Le phénomène de conduite de Red Bull, Max Verstappen, est allé jusqu'à dire que les fans qui avaient du mal à ce qu'une équipe particulière maintienne un niveau élevé et soutenu d'excellence de conduite pendant si longtemps ne sont pas des fans légitimes de ce sport.
L'article continue sous la publicitéCommenter dans un 2023 Actualités des courses 365 post, Verstappen a répondu qu'il ne pensait pas qu'il y avait quelque chose de fondamentalement mauvais dans la domination continue de son équipe sur le sport. 'Je ne pense pas à ce qui est bon pour la F1, je ne pense pas que ce soit nécessairement mauvais, à ce qui se passait, nous étions simplement meilleurs que tout le monde', a-t-il déclaré.
Verstappen a ajouté : 'Si les gens ne peuvent pas apprécier cela, vous n'êtes pas un vrai fan, mais c'est comme ça que ça se passe.'
Oh, combien de choses ont changé depuis. Lors du Grand Prix d’Italie 2023, Verstappen levait le poing en l’air après avoir remporté une 10e place consécutive, un record.
L'article continue sous la publicitéEnsuite, 2024 a été encore plus exaltant : Verstappen a décroché la première place dans quatre autres courses consécutives, l'équipe Red Bull obtenant à la fois la première et la deuxième place dans trois des compétitions.
Les choses ont commencé à empirer dimanche 5 mai lors du Grand Prix de Miami 2024. C'est ici que McLaren a réussi à remporter une victoire d'où vient-elle, laissant Max à la deuxième place.
Les voitures Red Bull F1 perdaient lentement du terrain face à la concurrence.
Au moins c'est ce La partition a soutenu que c’était le cas. Alors que Red Bull compilait une séquence massive de victoires qui ont choqué Grand Prix de F1 après Grand Prix, le média a présenté des analyses qui montraient à quel point les équipes rivales étaient mordues mais gagnaient du terrain.
Le site Web a spécifiquement nommé Miami, en Autriche et Zandvoort comme les circuits sur lesquels McLaren a vraiment fait son chemin au sein de l'équipe de vitesse basée à Surrey, en Angleterre.
Mais ce n’est pas seulement le bricolage constant et la quête acharnée d’amélioration de McLaren qui ont conduit à leur première victoire au plus haut niveau depuis 2021.
L'article continue sous la publicitéOn pense que Red Bull a également subi une perte importante qui a entravé ses chances de maintenir sa dynamique de victoire : l'ingénieur en chef de l'équipe, Adrian Newey.
Par coïncidence (ou par conséquent ?), Newey s'est détourné de l'équipe pour rejoindre Aston Martin Racing en tant qu'actionnaire et partenaire technique directeur juste avant le Grand Prix de Miami 2024.
Cela semble avoir marqué le début de la fin pour Red Bull F1.
La RB20 est-elle responsable de la disgrâce de Red Bull F1 ?
La partition a également eu des choses négatives à dire sur la voiture, écrivant qu'elle épuise les pneus très rapidement. Ce n'est pas le meilleur pour gérer les « bosses et les trottoirs », et différentes températures de piste peuvent provoquer un survirage de la voiture.
Le directeur de l'équipe Red Bull, Christian Horner, semble penser qu'il y a un décalage entre les tests du RB20 et les performances réelles affichées par le véhicule lors de ses courses.
L'article continue sous la publicité'Améliorations récentes, alors qu'ils ont mis la charge sur la voiture, elle est déconnectée à l'avant et à l'arrière. Nous pouvons le voir, notre soufflerie ne dit pas cela, mais la piste le dit. Donc ça va au-delà de ça, parce qu'évidemment , quand vous avez cela, cela signifie que vous ne pouvez pas faire confiance à vos outils', a-t-il déclaré.
Encore une fois, il convient de garder à l’esprit que tout sport professionnel de haut niveau où il y a beaucoup d’argent à gagner est souvent un jeu de millimètres. Bien que beaucoup de gens se demandent ce qui est arrivé à Red Bull, ils devraient probablement se rappeler que l’équipe a été absolument invincible plus longtemps que toute autre équipe de l’histoire de la F1.
Alors peut-être mettre un peu de respect sur le nom de Red Bull pendant qu'ils examinent leurs scrupules en matière de voiture.