Pourquoi Michael Jordan poursuit-il NASCAR ? Les équipes NASCAR affrontent les « tyrans monopolistiques »

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Michael Jordan Le nom de est le plus souvent associé au basket-ball et à la NBA, mais c'est un entrepreneur et un philanthrope impliqué dans de nombreuses autres entreprises. Et récemment, une association avec une grande entreprise l’a de nouveau fait la une des journaux.

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Michael poursuit une célèbre marque de course automobile NASCAR parce qu'il dit que ce sont des « tyrans monopolistiques ». La rupture des relations entre Michael et le titan de la course se déroule au ralenti depuis deux ans, mais les choses ont finalement atteint un point critique. Voici ce que nous savons.

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Pourquoi Michael Jordan poursuit-il NASCAR ? La panne de deux ans a été révélée.

L'équipe de course de Michael, 23XI, s'est jointe à une autre équipe, Front Row Motorsports, pour intenter une action en justice antitrust contre NASCAR. Selon le procès, le système de partage des revenus de NASCAR est « injuste ». Ils prétendent que cela empêche les équipes d’utiliser leur potentiel maximum pour réaliser des bénéfices. Deux années de tentatives pour négocier des conditions plus favorables ont échoué, ce qui a conduit à un procès.

Le procès, visant NASCAR et le PDG de la marque, Jim France, qualifie les dirigeants de l'entreprise de « tyrans monopolistiques ». Et affirme qu'ils ont eu recours à des 'pratiques anticoncurrentielles et d'exclusion' afin de 's'enrichir aux dépens des meilleures équipes de courses de stock-car'.

Selon Jeffrey Kessler, l'avocat représentant Front Row et Michael's 23XI, c'est un moment qui peut transformer l'entreprise pour le mieux.

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Dans une déclaration à Personnes , Jeffrey a expliqué : 'Chaque sport majeur traverse un moment où il doit être transformé - où les personnes qui sont traitées injustement se lèvent et disent qu'il est temps de changer. C'est le moment de NASCAR, et ce changement est ce que nous attendons de cela. cas.'

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Le problème avec NASCAR, en panne.

Depuis 2016, NASCAR fournit des revenus à ses équipes de course grâce à un système de partage des revenus. Mais il y a un problème avec l’ensemble du système : il n’y a pas de concurrents majeurs. Cela signifie que les prix sont fixés par NASCAR, les fournisseurs sont choisis par NASCAR et les potentiels de revenus sont limités par NASCAR.

Les équipes appartenant à NASCAR signent un accord de charte, mais le procès affirme que ce système récompense injustement les équipes qui réussissent tout en forçant les autres à accepter une offre « à prendre ou à laisser », sans concurrence pour proposer des alternatives. En 2018, NASCAR a racheté son seul concurrent potentiel majeur.

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Michael, bien sûr, n’est pas étranger aux grandes marques. Sa collaboration avec Nike est légendaire et il possède ou détient des intérêts dans de nombreuses grandes entreprises, notamment DraftKings, la marque de tequila Cincoro et bien d'autres. Donc, le fait que Michael lève le pied et refuse d’aller de l’avant avec une entreprise est un signe majeur que quelque chose n’est pas entièrement copacétique.

Dans une déclaration partagée avec Personnes , Michael a expliqué : 'Tout le monde sait que j'ai toujours été un compétiteur féroce, et cette volonté de gagner est ce qui me motive, moi et toute l'équipe 23XI, chaque semaine sur la piste. J'aime le sport de la course et la passion de notre fans, mais la façon dont NASCAR est géré aujourd'hui est injuste pour les équipes, les pilotes, les sponsors et les fans. » Il a ajouté : « L’action d’aujourd’hui montre que je suis prêt à me battre pour un marché compétitif où tout le monde gagne. »